京成電車と終端駅
しばらくぶりで京成電車に乗って来ました。今回行ったのは押上線で、押上と言えば昔は地上の頭端式ホームだったそうですね。青砥から上野へ向かう今の本線が開通するまではこちらが本線で、そういう意味で押上は京成の拠点駅とも言える場所です。レポートは別途「京成電車で行こう5」としてまとめる予定です。その前に入間馬車鉄道の沿線レポートをまとめ中ですので、そちらが先に公開となります。


2007年2月25日
しばらくぶりで京成電車に乗って来ました。今回行ったのは押上線で、押上と言えば昔は地上の頭端式ホームだったそうですね。青砥から上野へ向かう今の本線が開通するまではこちらが本線で、そういう意味で押上は京成の拠点駅とも言える場所です。レポートは別途「京成電車で行こう5」としてまとめる予定です。その前に入間馬車鉄道の沿線レポートをまとめ中ですので、そちらが先に公開となります。


2007年2月23日
先日購入した「鉄道ピクトリアル」の京成臨時増刊、なかなかページを開く余裕がなかったのですが、ようやくボチボチと読み始めてます。もちろんピクトリアルなんで資料性は充分ですが、今回の増刊は特に読み物としても楽しめる記事が多くて私好みですね。

旧花輪駅付近(2001年撮影)
2007年2月13日
三連休、結局遠出はしなかったんですが、近場で入間から飯能あたりをポタリングしてました。入間~飯能というと、そう、入間馬車鉄道の経路です。

この馬鉄については西村鉄翁さんの秀逸なレポートがありますんで詳細はそちらに譲るとして、遺構も期待出来ないので私としては沿線の空気だけを味わって来ました。なかなか良い雰囲気でしたので、一応、写真中心で後日ページにまとめようと思います。
2007年2月12日
2007年2月11日
千葉に蒸気機関車が走ったあの日、今から35年前の事です。
1972年、鉄道100年を記念して総武本線、成田線を「なつかしのSL列車」が走りました。機関車は貴婦人と呼ばれた C57のトップナンバー。そう、SL山口号として活躍の C571ですね。この1号機は1949~1954年までの間、千葉機関区に配属されましたが、その後新潟方面に転属し羽越本線等を走っていました。
2007年2月10日
マッキー7さんからお借りした写真を元に、別館で秩父街角軌道を公開しました。秩父市内にもこういうトロッコ、あるのですねぇ…。マッキー7さん、情報どうもありがとうございました。
>> 秩父街角軌道 <<

2007年2月 4日
http://totomn.exblog.jp/5075670/
マルシンハンバーグと聞くと懐かしく思う人も多いですよね、きっと。
私も先日、サイクリングの途中で調理して食べました。
ランチの買出しに行ったスーパーでたまたま見つけて、あー、まだ売ってるんだ… って。
というわけで、「今日のレシピ」番外編を公開。
>> http://hkuma.com/bike/hamburg.html <<
2007年2月 3日
今月7日から始まるNHK趣味悠々「ようこそ!鉄道模型の世界へ レイアウト制作入門」ですが、どうやら諸星さんが講師をつとめられるようですね。
http://www.nhk-book.co.jp/shop/main.jsp?trxID=0130&webCode=61884392007
あの MORO'S CAN の作品群でお馴染みの諸星さんですから、きっとポップな番組になるでしょう。テキスト本も要注目かも。 (2/4追記:池田さんの制作なのですね、これ)