2008年8月30日
「北陸 地鉄街道」、今回は富山から高岡へ向かいます。話題の富山ライトレールにも乗車しましたよ。
>> 北陸 地鉄街道 富山高岡編 <<
ポートラムのボディはとても滑らかで美しかったです。
Category : 鉄道 | Comments [2] | Trackbacks [0]
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楽しみにしていたレポートありがとうございます。
高岡万葉線~渡船~コミュニティーバス~富山ライトレールと逆のコースを乗ってみようと思っていたのでたいへん参考になります。
しかし、このルートはH.Kumaさんのご指摘どおり、1日に3便しかありません。 さらに、土日祭日だけしか行っていないサービスの様です。 平日に行こうと思っている者としては自転車の輪行を考えています。
Posted by 泥沼沈太郎 at 2008年8月30日 20:07 | 返信
日に3便というのはかなりネックですよね。 午前中、地鉄に乗ってこれに間に合わすのに苦労しました。 魚津からJRでワープすれば何とか間に合うワザを見つけるのに一苦労。 自転車を併用してまわられるのが時間的には無駄が無いかと思います。
Posted by H.Kuma at 2008年8月31日 10:41 | 返信
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コメント[2]
楽しみにしていたレポートありがとうございます。
高岡万葉線~渡船~コミュニティーバス~富山ライトレールと逆のコースを乗ってみようと思っていたのでたいへん参考になります。
しかし、このルートはH.Kumaさんのご指摘どおり、1日に3便しかありません。
さらに、土日祭日だけしか行っていないサービスの様です。
平日に行こうと思っている者としては自転車の輪行を考えています。
Posted by 泥沼沈太郎 at 2008年8月30日 20:07 | 返信
日に3便というのはかなりネックですよね。
午前中、地鉄に乗ってこれに間に合わすのに苦労しました。
魚津からJRでワープすれば何とか間に合うワザを見つけるのに一苦労。
自転車を併用してまわられるのが時間的には無駄が無いかと思います。
Posted by H.Kuma at 2008年8月31日 10:41 | 返信
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