2011年6月18日

プラレールアドバンス

最近話題のプラレールアドバンス。今までのレールをそのまま複線に使っちゃうというこの考え方はなかったワーという感じですが、まさにコロンブスの卵的な発想ですね。

http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/sp/plarail_ad/index.htm

唯一の私鉄特急にラピートの来るあたりが、何か玄人ウケ狙ってる感が...(記載が「ラート」になってるけど)。車両のスケールで言うと、どの位あたりになるんでしょうか? Nゲージに近いのかな。こういうの見ると、ベニヤ板に固定してシーナリィ付きのお遊びレイアウト作りたくなってしまいます。あ、固定しちゃ組立式プラレールの意味ないか。


2011年2月19日

下総快速車両ガイド

Dscn4686.jpg今さらですが、下総快速車両ガイドに流線型特急電車を追加掲載しました。

>> 下総快速鉄道 現有車両ガイド 6. <<

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2010年6月19日

L-Pike 育成中

前に製作した L-Pike がひとまず完成して2年程経過しましたが、まだ元気です。最近の様子をご覧いただきたいと思います。窓際に持って行って撮影したので、逆光でごめんなさい。

Dscn3758.jpg

完成した頃と比べると中央部の植物が何度か世代交代してます。鉢の中央は底が深いので彼(彼女?)らにとって条件が悪いのかも知れません。今はシダ系が植わっております。周囲のは初代のままですが、だいぶ育ちました。特に右手前のアスパラガスはモッサモッサと葉がどんどん広がって来てます。茂り過ぎちゃって画面から見切れてますが(^^;)

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2010年1月 1日

謹賀新年

20100101.jpg明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

昨年制作しました流線型電車の紹介記事代わりに、短編のストーリを書きましたのでご笑覧下さい。

>> 再会 ~ 流線型の電車に乗って ~ <<


2009年11月27日

流線型制作記その7

20091127.jpg流線型制作記、最終回となりました。既に試運転も実施しましたが、軽快な3両編成で快走しております。後ほど乗車記も書いてみたいと思います。

>> 流線型特急電車を創る その7 <<


2009年11月23日

流線型制作記その5, 6

ryusen47.jpg流線型制作記その5, 6を公開します。ほぼ実工程に追い着いて来たので、次回で最終回になるかと思います。

>> 流線型特急電車を創る その5, 6 <<


2009年11月15日

流線型制作記その3, 4

ryusen17.jpg流線型制作記その3とその4を公開します。段々と実際の制作行程に追い着いて来ました。

>> 流線型特急電車を創る その3, 4 <<


2009年11月12日

流線型制作記その2

ryusen10.jpg「流線型特急電車を創る」その2を追加しました。

>> 流線型特急電車を創る その2 <<

ちょっとフェイント気味な写真ですが、ちゃんとこれも使っております。こちらで紹介されてるパーツキットからの流用でして、かなーり昔に買ったもので、今頃活用出来る事になるとは思いませんでした。


2009年11月 7日

流線型制作記その1

ryusen05.jpg「流線型特急電車を創る」に、制作記その1を追加しました。

>> 流線型特急電車を創る 制作記その1 <<

前面形状のベースとしたのはご覧の通り小田急ロマンスカーですが、これを生かしつつ、いかにこの特徴ある顔から脱却出来るかが課題でもあります。いやー、結構難題な事始めちゃったかなぁ~ って、7月からスタートしたプロジェクトですけどネ、これ。


2009年11月 3日

流線型特急電車を創る

JNR-Kumoha52002-train.jpg模型記事が続きますが、「流線型特急電車を創る」の連載をスタートします。まずは流線型についての思いから始めてますが、製作記に関してはこの後少しずつ書いて行きたいと思います。

>> 流線型特急電車を創る <<

写真は流電と言えばこれ、国電52系ですが、私はどちらかというと外国形の方が多く思い浮かびます。

写真:Wikimedia Commons より


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